Der Auftrag hat ein Volumen von insgesamt sechs Milliarden Euro. Mit dem Projekt, das intern die Bezeichnung ICX trägt, sollen ab 2014/15 zunächst die heutigen IC-Züge ersetzt werden, die bereits seit mehreren Jahrzehnten im Einsatz sind. Ab etwa 2020 soll der ICX den ICE1 ablösen. Zusammen mit Siemens wird der kanadische Bombardier-Konzern wichtige Komponenten liefern. Der französische Hersteller Alstom hatte ebenfalls geboten, kam aber nicht zum Zuge. Eine Vertragsunterzeichnung für den ICX ist für den Juli geplant.
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[dts; Foto: Siemens]
