Der Rhein darf an der Unfallstelle zeitweise flussaufwärts genutzt werden. Allein im Mainzer Hafen stapeln sich mittlerweile insgesamt 1.300 Container. Der Geschäftsführer des Bundesverbands der Deutschen Binnenschifffahrt, Jens Schwanen, taxiert den Schaden für die Eigner auf mehrere Millionen Euro. Täglich fielen im Schnitt pro Schiff 3.000 Euro Umsatz aus.
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[dts]