Köln | Zwar kein jeckes, aber ein Jubiläum. Am vergangenen Wochenende fand in Köln die 20. Fastelovends-Classics der Kölner Narren-Zunft von 1880 und der Altstädter Köln 1922 statt. Am Ende stand eine Spende für den guten Zweck.
„Es ist uns eine große Freude, diese besondere Oldtimerrallye erneut starten zu lassen. Wie in den Jahren zuvor geht es nicht um sportliche Geschicklichkeit, sondern um Spaß, Brauchtumspflege und die Freude an historischen Fahrzeugen, erklären Hans Kölschbach, Präsident der Altstädter Köln 1922 und Thomas Brauckmann, Bannerhär der Kölner Narren-Zunft von 1880 in einem schriftlichen Statement.
90 Teams aus 25 Karnevalsgesellschaften
Los ging es in diesem Jahr am Kölner Schokoladenmuseum um 10.10 Uhr. Den Startschuss gab Jeanette Koziol, die Marie der Altstädter. Gegen 16.30 Uhr erreichten die ersten Fahrzeuge die Galopprennbahn in Köln-Weidenpesch. Dabei geht es nicht nur ums Fahren mit Oldtimern, sondern fünf Sonderprüfungen mussten die Teams bestehen. Insgesamt waren 22 historische Automarken am Start. Aus den 1930er Jahren fuhr ein DKW F2-700 Roadster und ein Jaguar SS100 mit. Ein zweisitziger Roadster, der im Herbst 1935 vom Unternehmen S.S. Cars Ltd. auf den Markt gebracht wurde. 1945 wurde der Firmennamen in Jaguar umfirmiert. Der Grund das Kürzel „SS“ im Unternehmensnamen war nach der Zeit des Nationalsozialismus nicht mehr nutzbar, da er dem Unternehmen ein schlechtes Image verlieh. Der Roadster erreichte mit seinem Sechszylinder-Reihenmotor mit 2.663 Kubikzentimeter Hubraum eine Geschwindigkeit von 100 mph – umgerechnet 160 km/h – daher stammt die Bezeichnung im Namen des Fahrzeugs. Mit dabei auf der die 20. Fastelovends-Classics auch ein Porsche 904/6 ein Rennwagen aus den 1950er und 1960er Jahren.
Insgesamt beteiligten sich 90 Teams aus 25 Karnevalsgesellschaften an der 20. Fastelovends-Classics. Am Ende wurden zweimal 777 Euro gesammelt. Einmal für die Aktion Murmeltier – Zeit für Kinder und für das Tanzcorps der KG Kapelle Jonge Weiss von 1947.
