So erklärt Flughafenchef Garvens, neben der Bedeutung seines Airports, dass dieser vor "näherrückender Wohnbebauung zu schützen sei." und konkurrierenden Raumansprüchen eine Absage. Garvens: „Die Region Köln/Bonn ist international stark verflochten und exportorientiert. Der Flughafen Köln/Bonn erfüllt mit seinen Angeboten die Wünsche der international operierenden Unternehmen durch schnelle Geschäfts- und Frachtverbindungen und ist ein gewichtiger Standortfaktor im Gefüge der internationalen Aktivitäten vieler Unternehmen. Daher ist die Leistungsfähigkeit des Flughafens von besonderer Bedeutung und muss vor konkurrierenden Raumansprüchen, etwa näher rückender Wohnbebauung, geschützt und die Entwicklungsmöglichkeiten gestärkt werden.“
Die IHK´s wollen eine "Metropolregion Rheinland" entstehen sehen, indem man etwa gemeinsame Perspektiven und Ziele formuliert und diese dann auch noch aufgabenteilig realisiert. Große Worte, wenn man auf die Realität vor allem der Kommunalpolitik und kommunaler Verwaltungen Rückschau hält und an Großprojekte wie den Großmarkt in Köln-Marsdorf, oder die gemeinsam mit der Gemeinde Frechen angeregte aber gescheiterte Feuerwache denkt. In der Mitteilung an die Öffentlichkeit beschwört man die Innovationskraft die für die ZUkunftsfähigkeit wichtig sei und formuliert, wo man Schwerpunkte gesetzt wissen will: "Daher setzen die IHKs neben zukunftsweisenden Entwicklungen in den schon jetzt starken Branchen auch auf das Know-how und die Kompetenzen in Zukunftsfeldern wie Gesundheitswirtschaft, Energie- und Umwelttechnologien sowie Innovative Werkstoffe und Biotechnologie/Life Science."
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[ag]