Nach Konzerninformationen wird die Produktion der großvolumigen Motoren wohl in Bälde eingestellt werden, dann will Ford entscheiden, ob ab 2010 der umweltfreundliche Dreizylinder-Kleinwagenmotor in Köln gefertigt wird. Die neue Ford-Fabrik in der südwestrumänischen Stadt Craiova könnte den Rheinländern aber zum Verhängnis werden. Geht es nach dem Willen des Betriebsrates, so muss wenigstens ein Teil der Dreizylinder-Motoren an den Rhein.
Fakt ist jedenfalls: Im zweiten Quartal fuhr der Ford Mutterkonzern einen Rekordverlust von 8,7 Milliarden Dollar ein und die Motorenproduktion in Köln muss um- oder eingestellt werden. Fazit: 720 Arbeitsplätze von insgesamt 17300 in Köln sind laut Betriebsrat in unmittelbarer Gefahr.
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